nazwa projektu : Balancing Barn
czyj to projekt: MVRDV
skąd pochodzą fotografie: Edmund Sumner, MVRDV, bcmng, Chris Wright, Living Architecture
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą architektura. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą architektura. Pokaż wszystkie posty
006 | Balancing barn |MVRDV | 2010 r | Wielka Brytania |
nazwa projektu : Balancing Barn
czyj to projekt: MVRDV
skąd pochodzą fotografie: Edmund Sumner, MVRDV, bcmng, Chris Wright, Living Architecture
Vila hermina - HSH architekci - Czechy
Architekci odpowiedzialni za projekt: HSH architekti
rok : 2009
fotografie autorstw: Ester Havlová , Pavel Bartak
Domek (vila hermina) , który powstał z naszą południową granicą w Czechach. I ja wiem, że ten dom dla wielu wyda się dziwny, niektórzy powiedzą, że jest brzydki. Ale mi osobiście się bardzo podoba. Szczególnie za prostotę i szczerość użytych materiałów ( fasada pokryta pianką natryskową w kolorze różowym), i nietypową szaloną funkcją (rampa, która pełni wiele funkcji z pokojem dziennym włącznie). Wyobrażam sobie jak otwarty i ciekawy musi być klient, który potrafi uwierzyć w taką koncepcje na etapie projektu.
|||Tower House|||Takamitsu Azuma|||Tokyo, Japan. 1966
||| Kazuyo Sejima & Associates ||| Small houses ||| Tokyo, Japan ||| 1999 - 2000 |||
projekt: Kazuyo Sejima & Associates
nazwa: Small houses
lokalizacja: Tokyo, Japan
data: 1999 - 2000
FARMA KOLEJOWA
FARMA KOLEJOWA
WSTĘP
Kolejny temat finalisty nagrody Mies van der rohe, farma kolejowa i kolejny projekt, który jest bardzo socjalnym, mocno proekologloginym rozwiązaniem . Jak zwykle postaram się przenalizować w postaci pytań i przeszukiwań internetowych o co w tym projekcie chodzi, jaka filozofia i problemy za tym projektem stają.
La Borda / Lacol - projekt , który powstał wspólnie z mieszkańcami
La Borda / Lacol
Na ten projekt trzeba patrzeć na wielu płaszczyznach, a sama architektura w tym przypadku jest drugoplanowa. Bardziej ciekawe i nowatorski jest sposób budowania i relacji użytkowników (czytaj mieszkańców), którzy są uczestnikami procesu projektowego i budowlanego. interesujący jest też sposób własności lokali, ale powoli postaram się odkryć karty tego projektu. Znów staram się to zrobić na zasadzie kolarzu zdjęć i cytatów, słowa autorów i ludzi którzy bezpośrednio związani są z projektem, najbardziej zobrazują sam projekt ( tak mi się przynajmniej wydaje) . Przy ty temacie ważne jest też pokazać sam proces projektowy.
Viviendas Sociales en Cornellà
Viviendas Sociales en Cornellà
Ostania edycja konkursu architektonicznego nagrody Misa Van der Rohe dobiega powoli końca, Jury wyłoiło 5 finalistów. Obserwując tegoroczną i ostanią edycje widać kierunek w jakim idzie promocja europejskiej architektury. Ostatnim razem wygrał budynek, który jest adaptacją starego w nowe. w tym roku wśród finalistów dominują rozwiązania socjalne i z użyciem w dużej mierze drewna.
Dom miedzy drzewami - dom inspirowany kwiatami cz.2
Kolejna odsłona domu pomiędzy drzewami. troszkę bardziej urealniona wersja projektu. Założenia i koncepcje do domu pomiędzy drzewami inspirowanego kwiatami pisze tutaj , więc nie będę się powtarzał. Ten wpis ma na celu pokazać pewną wersje wizualną tego projektu. oraz po wkrótce próbę opisania pracy z tą typologią.
SELF SUFICIENT HOUSING - krótka historia powstania IDCODE
Krótka historia pewnego konkursu
Dawno dawno temu, a dokładnie zaraz jak skończyłem studia czyli coś koło roku 2005r. , zrobiłem sobie ostatnie kilkumiesięczne wakacje :). Dużą część czasu spędziłem wtedy w górach ( z ówczesna moją dziewczyną a dzisiejsza żoną ). Obroniłem się w marcu, ale już koło lipca poczułem głód projektowania. (Zawsze chciałem robić swoje projekty, nawet wtedy kiedy jeszcze pracowałem na etacie, zawsze po godzinach pracowałem nad rozwojem IDCODE). Wtedy jedyną opcją, żeby wyżyć się projektowo było robienie konkursów. Jak wróciłem z wakacji pierwsze co zrobiłem znalazłem konkurs, który mi odpowiadał i wysłałem zgłoszenie o udziału (na studiach nie robiłem za wiele konkursów, a szkoda ).
Projekt S - część piąta
Na kanale YT wylądowała ostania część relacji w postaci timelape Projektu S, dla mnie to było ciekawe doświadczenie. W najbliższym czasie planuje dalej utrzymywać kierunek analizy blendera pod kątem wykorzystania w projektowaniu architektonicznym, ale również wdrożenia ( i to powoli robię w nowych tematach) tych modeli bezpośrednio na budowach. Poprzez wykorzystanie pliku IFC. Szczególnie interesują mnie małe budowy ( budowane z wykorzystaniem metod gospodarczych ). Korzystanie z modelu jest rewelacyjnym sposobem usprawnienia procesu budowy. I też daje ogromną możliwość kontroli budowy(kontroli kosztów, kontroli materiałów itd) bezpośrednio przez inwestora. Chciałbym wdrożyć kilka szkoleń głównie dla moich inwestorów z tematu: jak wykorzystać model bezpośrednio na budowie, i jak wiele korzyści to niesie.
Projekt S - część 4
I kolejna relacja z time lapce do pojektu ideowego S, którego celem jest zbadanie możliwości wykorzystania blendera do projektowania skomplikowanych i dużych budynków.
Projekt S - część 3
Na kanale youtube 3 część pojawiła się już z tydzień temu, na blogu jak zwykle opóźnienie, ale którtke podsumowanie i relacja z Time lapsa
Testuje nową formę graficzną prezntowania opowieśći o tym co się wydażyło w timelapsach, i że to dla kogoś w jakieś formie wartościowe
, postaram się dopracowywać i rozwijać tą formę prezentacji na bogu, bo daje mi dużo frajdy.
archdziennik - 2021.11.23
POD PLACEM
Parking dla rowerów , czym tak naprawdę powinien być, bezdusznym miejscem, ze stertą rowerów, czy może jakiś hybrydą parkingu z przestrzenią publiczną, genialnie z tym tematem poradzili sobie architekci z COBE . Gdzie pod pagórkowatym placem, zlokalizowane zostały miejsca do parkowania dla 2000 rowerów. A Sam plac stał się niesamowitą przestrzenią publiczną dla studentów , amfiteatrem, miejscem do siedzenia i wystąpmy zieleni.
archdziennik - 2021.11.22
JAK ROWER MOŻE WPŁYNĄĆ NA MIASTO?
Na ten tydzień analizuje jak rower (hulajnoga), jest wstanie wpłynąć na dynamikę miasta, zakładam że konfrontacja samochód kontra rower w ścisłym centrum miasta wypada korzystniej rzecz roweru z kilku powodów.
Samochód
- - prędkość w ternie zabudowanym 30-50 km/h, w korkach jeszcze wolniej;
- - nie wszędzie można podjechać, często trzeba szukać miejsc do parkowania (strata kolejnych kilkunastu a nawet czasem kilkudziesięciu minut);
Rower
- - prędkość w terenie zabudowanym, 20 km/h ale prędkość przemieszczania się dużo szybsza, możesz jechać takimi ścieżkami, które są niedostępne dla samochodów;
- - z reguły parkujesz przy miejscu docelowym, szukanie miejsca do parkowania minimalny czas (oczywiście gdy się nie jest w Holandii gdzie rowerami jeździ do pracy tysiące osób);
Oczywiście są takie parametry które wygodniejsze są dla samochodu, np. pogoda, ale to też można jakoś zniwelować w przypadku roweru( od czego jest design). W Holandii krawaciarze mają specjalne kombinezony na rowery przeciwdeszczowe.
W tym tygodniu kilka projektów, w których podmiotem jest rower.
archdziennik - 2021.11.17
DOM Z ODZYSKU
 |
| zdjęcia ze strony pracowni medusagroup |
Dom z odzysku - oczywiście dom Przemo Łukasika z Medusagroup to tylko przykład, że zaadaptować można bardzo wiele miejsc, budynków na swoje własne potrzeby mieszkaniowe. A opustoszałych miejsc w mieście jak się rozejrzymy jest naprawdę sporo.
Co ciekawe adaptacja istniejących obiektów na nowe cele funkcjonalne w dobie kryzysu klimatycznego i poszukiwania obniżenie śladu węglowego w budownictwie podobno jest przyszłością architektury. Dla mnie takie eko skrajne podejścia są jednak na wielu płaszczyznach bardzo niebezpieczne. A rozwiązania kryzysu klimatycznego szukał bym w innowacji i rozwoju technologicznym, a nie w cofaniu lub zatrzymaniu rozwoju cywilizacyjnego.
Nie zmiana to faktu, że bezsensowne wyburzania obiektów po to, żeby na ich miejscu postawić coś nowego ( przynajmniej w dużej ilości przypadków ) jest mało ekologiczne i nieracjonalnym działaniem. Obiekty te można w ciekawy sposób zaadoptować czego rewelacyjnym przykładem jest bolko loft.
Więcej na temat domu można znaleźć
archdziennik - 2021.11.17
DOM NA DACHU
 |
| zródło: MVRDV |
Ten dom (didden-village) z pracowni MVRDV, moim zdaniem jest świetną próbą dogęszczania miasta z jednej strony. z drugiej pokazania możliwości znalezienia jakościowej architektury w centrum miasta. Jakościowej zabudowy jednorodzinnej.
Zabudowy na dachu lub wykorzystujące w jakikolwiek sposób fasady budynków w celu optymalnego wykorzystania przestrzeni miasta, do stworzenia domu mieszkalnego i znalezienia kawałka swojego podpórka jest bardzo ciekawym kierunkiem poszukiwań nowych typologii zabudowy. Wydaje się, że jeszcze mało explorowanym. A wystarczy zastanowić się jak wiele możliwości tkwi w takich poszukiwaniach ( oczywiście abstrahując od czysto prawnych problemów takich działań). Wystarczy włączyć wyobraźnie i rozejrzeć się po swoim mieście, a może uda się odkryć potencjały budynków, które mogą przyjąć takie naroślą :)
cały projekt można obejrzeć na stronie pracowni
https://www.mvrdv.nl/projects/132/didden-village
Subskrybuj:
Posty (Atom)